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    隧道施工中隧道施工中管縫式錨桿的錨固力進一步增加支護強度

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    隧道施工中隧道施工中管縫式錨桿的錨固力進一步增加支護強度

    發布日期:2019-03-06 作者:www.narak-dvd.com 點擊:

    管縫錨桿的錨固力與多種因素有關,在一定范圍內開縫鋼管的彈性變形剛度及彈性變形量越大,沿全長縱向開縫鋼管對鉆孔孔壁的擠壓彈性變形產生的徑向壓力越大,管縫錨桿的錨固力也越大。管縫錨桿為全長錨固,安裝后立即提供錨固力,管縫錨桿錨固力會隨巷道圍巖變形的加大而逐漸增加。管縫錨桿在一段時期內得到了較廣泛的應用,目前在一些工程中仍在采用。
    管縫錨桿廠家
    公知的常規管縫錨桿廠家桿體是由薄鋼帶卷制而成的一根沿全長縱向開縫的高強度鋼管,開縫鋼管橫斷面為開有缺口的圓環“C”。工作原理是用外力將管縫錨桿打入鉆孔直徑比錨桿體外徑小1-3_的巖土鉆孔內或直接打入土層內,開縫鋼管被壓縮,鋼管外壁與鉆孔孔壁擠緊;利用沿全長縱向開縫鋼管的彈性對孔壁產生徑向壓力,在桿體全長范圍內使錨桿與孔壁產生摩擦阻力,加上錨桿體外端托盤的支承力,從而起到加固巖土作用達到穩定支護的目的。


    隧道施工中隧道施工中管縫式錨桿的錨固力進一步增加支護強度


    1、錨桿為中空的管縫式錨桿,質量較輕,容易安裝,且勞動強度較??;
    2、錨索托梁采用鋼筋焊接而成,其質量較輕,成本較低,運輸方便,工人勞動強度??;

    3、錨索托梁采用鋼筋焊接而成,柔性較好,在受力之后,可與巷道全斷面全面接觸,而不再是點接觸,受力狀況比較好,承載能力能夠得到充分發揮,能夠將錨桿的錨固力均勻的傳遞到整個巷道斷面;

    采用的錨索托梁的結構能夠增加承壓載重,錨索托梁上設有間隔孔,錨桿外端的托盤緊壓形成所述錨索托梁上的間隔孔,圍巖載荷通過托盤將錨桿桿體及承壓桿上應力傳遞至錨網,不同眼位錨桿、錨索托梁及托盤的受力方向一致,全斷面的錨桿錨固力相互疊加,增加整體支護強度;
    4、錨桿受圍巖構造應力產生錨移,此時承壓桿受力,承壓桿端部受力直接作用于托盤傳遞至整個支護斷面,增加了管縫式錨桿的錨固力,進一步增加支護強度。

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    關鍵詞:管縫錨桿,管縫式錨桿,管縫錨桿廠家

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