管縫式錨桿在預應力錨桿中，有錨固段及自由段之分，在安裝錨桿時，錨固段與圍巖錨固，可分為機械式錨固及粘結型錨桿，然后對錨桿施加預應力，錨桿的自由段在拉力下被拉伸，通過墊板螺母鎖定，對巖體施加應力，為了加強圍巖穩固。錨固段是指當管道溫度發生變化時,不產生熱位移的直埋管段，滑動段又稱過渡段，是指一端固定,另一端為活動端,當溫度變化時,能產生熱位移的管段。

管縫錨桿廠家之所以要設置自由端的原因有三點：

1、根據管縫式錨桿原理設置自由段能夠使其抗浮穩定。當錨桿用于抗浮時，如果不將浮力傳遞到較深的土體內，有可能出現土體自重不足，而整體失穩的情況。

2、尤其是礦用管縫錨桿在管縫錨桿設置自由段也是為了減少預應力損失。錨桿張拉時是自由段的鋼筋或鋼絞線產生彈性變形，錨桿自由段長度越長，預應力損失越小，錨桿拉力越穩定。自由段長度過小或沒有自由段，錨桿張拉鎖定后的彈性伸長較小，錨具變形、預應力筋回縮等因素引起的預應力損失較大。足夠長的桿體自由段也可防止由于地層位移增大而引起傳遞荷載的顯著增大。

3、為了將拉力傳遞到錨固體內。如果管縫錨桿自由段長度過小或沒有自由段，使得一部分錨固段處于滑裂面內主動區，在基坑開挖過程中，當坑壁在主動土壓力作用下出現變形時，主動區內的錨固段將產生向基坑內方向的摩阻力，削弱了錨固效果，所以破壞面處的抗力是很小的或有限的。只有當錨桿錨固段離潛在破壞面足夠的遠，才能有效發揮錨桿的抗力作用和保證地層開挖面與滑裂面間有足夠的壓應力區。